Der französische Automobilhersteller Renault wird seine Beteiligung an seinem japanischen Partner Nissan im Rahmen eines Deals reduzieren. Ziel soll sein die schwierige Allianz zwischen den beiden Unternehmen wieder ins Gleichgewicht zu bringen, teilten die Unternehmen am Montag mit.
Die Vereinbarung sieht auch eine Beteiligung von Nissan an Renaults neuem Elektrofahrzeugunternehmen Ampere vor, wobei der Umfang der Investition nicht sofort bekannt gegeben wurde.
Die Vereinbarung kommt nach monatelangen, mühsamen Verhandlungen und wiederholten Verzögerungen zustande, als die beiden Unternehmen versuchten, ihre jahrzehntealte Allianz nach jahrelangen Spannungen neu zu gestalten.
Die Automobilhersteller bezeichneten die Ankündigung vom Montag als „wichtigen Meilenstein“ in den „Diskussionen über die Festlegung neuer Grundlagen für ihre Partnerschaft„.
Die Vereinbarung zielt darauf ab, „die Verbindungen der Allianz zu stärken und die Wertschöpfung zu maximieren„, hieß es in der gleichzeitig von beiden Unternehmen veröffentlichten Erklärung.
Renault wird seinen Anteil von 43,4 Prozent auf 15 Prozent reduzieren, was dem Anteil von Nissan an seinem französischen Pendant entspricht. Nach Aussage der Unternehmen wird dies zu einer „ausgewogenen Führung“ führen. Nissan wird ebenfalls in Ampere investieren, „mit dem Ziel, ein strategischer Partner zu werden„, sagten die Unternehmen, ohne die Höhe der Beteiligung des japanischen Automobilherstellers zu nennen.
Im November kündigte Renault an, sein Geschäft in zwei Teile aufzuspalten – Ampere und eine separate Tochtergesellschaft für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge, die mit dem chinesischen Unternehmen Geely zusammenarbeiten wird. Doch Bedenken bei Nissan über künftige Technologietransfers an den chinesischen Autohersteller sowie Details über die gemeinsame Nutzung des geistigen Eigentums an Elektrofahrzeugen erschwerten die Verhandlungen.
Eine wackelige Verbindung
Es wird erwartet, dass die Vereinbarung nächste Woche unterzeichnet wird, nachdem die Aufsichtsräte beider Seiten zugestimmt haben.
Die internationale Auto-Allianz entstand 1999, als Renault Nissan vor dem Konkurs rettete. Im Jahr 2016 kam Mitsubishi Motors hinzu, als Nissan eine 34-prozentige Beteiligung an seinem angeschlagenen japanischen Rivalen übernahm. Die Vereinigung wurde jedoch durch die Verhaftung von Nissan-Chef Carlos Ghosn im Jahr 2018 destabilisiert, der behauptete, dass die Anschuldigungen gegen ihn darauf abzielten, ihn daran zu hindern, die japanischen und französischen Autohersteller näher zusammenzubringen.
Die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz war 2018 der weltweit umsatzstärkste Autohersteller, ist aber seitdem hinter Toyota, Volkswagen und Hyundai-Kia zurückgefallen.
Die Gespräche zwischen Nissan und Renault fanden hinter verschlossenen Türen statt, und die Ankündigung wurde wiederholt in Aussicht gestellt, dann aber verschoben. Dennoch haben Analysten die Neugewichtung des Deals als eine Möglichkeit bezeichnet, das Vertrauen zwischen den beiden Automobilherstellern zu stärken, insbesondere nach den Folgen des Ghosn-Skandals. Angesichts der vorhandenen Technologien von Nissan und des besseren Zugangs von Renault zum europäischen Markt könnten die beiden Unternehmen auch bei Elektrofahrzeugen zusammenarbeiten.
Nach der Unterzeichnung der Vereinbarung wird der französische Automobilhersteller die verbleibenden 28,4 Prozent seiner Anteile an Nissan nicht sofort verkaufen, da der aktuelle Marktwert der Aktien niedriger ist als der in den Büchern von Renault ausgewiesene Wert. Stattdessen werden die Aktien in einen Treuhandfonds eingebracht, um sie zu verkaufen, wenn sich die Preise verbessern, wobei dieser Prozess zeitlich nicht begrenzt ist. Die Stimmrechte des Unternehmens werden bei den meisten Entscheidungen „neutralisiert„, so die Unternehmen, aber es behält Rechte auf Dividenden und Verkaufserlöse der Aktien, bis es verkauft.
Die Arbeiten an der Transaktion sind noch im Gange und müssen von den Vorständen beider Unternehmen genehmigt werden. Weitere Einzelheiten werden voraussichtlich nächste Woche bekannt gegeben.
Die Nissan-Aktien gaben in Tokio um 0,7 Prozent nach, während die Renault-Aktien im Nachmittagshandel in Paris um rund vier Prozent einbrachen.
